2)거름삼아 한마디로 얻어걸린 경우가 다수다.특히 경전철에 대한 부정적 인식은 용인경전철의 학습효과에 기인한다.그러나 2호안에서 제시한 경전철은 말이 경전철이지 실제는 기존의 지하철과 크게 다를바 없다.차량의 수는 기술적 처리를 통해 추후 충분히 증량이 가능하고 속도는 현재의 지하철과 다를바 없다.단 역사의 개찰구수가 2개인것은 문제가 있어 이는 설계를통해 4개의 개찰구 설치가 용이하며 무엇보다 큰장점은 2,3,5,8,9호선과 환승이 가능하다는점이다.잠실이나 강남접근성도 3호선 단일노선에 비해 월등해 보인다.본 논란에서---계속삭제